Musim dingin ada di sini, dan sekarang Anda menemukan diri Anda dengan peniup gas salju yang tidak akan mulai, salju setebal 12 inci, dan tidak ada keinginan apa pun untuk menyekopnya dari jalan masuk Anda (atau bahkan mencoba menemukan orang lain untuk menyekopnya) . Ini terjadi ketika Anda mulai menendang diri sendiri karena tidak menindaklanjuti catatan "periksa peniup salju" pada daftar tugas Anda. Namun semuanya tidak hilang.
Berikut adalah beberapa tips pemecahan masalah yang dapat menghemat banyak waktu Anda (dan mungkin perjalanan ke bengkel snow blower). Dengan menggunakan proses eliminasi, selesaikan daftar Anda sampai masalah start-up Anda diatasi.
Tangki Kosong Mulai Tanpa Mesin
Pastikan tangki bahan bakar Anda tidak kosong (periksa oli saat Anda berada di sana) dan gasnya tidak kotor. Anda ingin memulai dengan kaki kanan dengan bahan bakar bersih dan segar. Anda bisa tahu apakah bahan bakar Anda sudah tua jika sudah berubah menjadi lapisan seperti pernis di karburator. Selain itu, jika Anda tidak menambahkan stabilisator bahan bakar ke gas sebelum Anda menyimpannya, bahan bakar mungkin telah kehilangan volatilitasnya. Jika ini masalahnya, Anda harus mengalirkan sistem melalui karburator. Anda dapat menghilangkan kekhawatiran tersebut dengan beralih ke peniup salju listrik.
Setelah dikeringkan, Anda bisa menuangkan bahan bakar segar dan stabilizer bahan bakar. Jika bahan bakar lama telah masuk ke karburator, maka karburator kemungkinan perlu dibersihkan atau diganti oleh seorang profesional. Saluran bahan bakar dan filter juga dapat mengeras karena bahan bakar kotor dan mungkin perlu diganti di toko.
Memposisikan Valve Shutoff Bahan Bakar
Posisi saklar yang benar untuk katup penutup bahan bakar untuk memulai peniup salju Anda adalah sesuatu yang dapat dengan mudah menghindari ingatan Anda jika Anda belum pernah menggunakan peralatan selama berbulan-bulan. Jika sakelar ini dalam posisi OFF, maka balikkan ke posisi ON. Ini mudah dilakukan, tetapi juga mudah dilupakan.
Itu sebuah Switch
Kami belum selesai memeriksa sakelar. Beberapa mesin peniup salju memiliki sakelar kunci pengaman (Anda mungkin terbiasa dengan kunci awal yang serupa pada mesin pemotong rumput) dan sakelar sakelar merah. Periksa untuk memastikan bahwa kunci dimasukkan dengan benar ke dalam dudukan dan bahwa sakelar sakelar merah berada di posisi RUN. Kegagalan untuk membalik salah satu sakelar ini akan menyebabkan ketidakmampuan untuk memulai peniup salju Anda. Lebih buruk lagi, Anda mungkin membanjiri mesin jika Anda mencoba memulai dalam kondisi seperti itu.
Tersedak Di Bawah Tekanan
Atlet membenci kata "tercekik." Tetapi tidak ada rasa malu terlibat dalam menggunakan choke pada peniup salju Anda. Bahkan, untuk menghidupkan peniup salju saat mesin dingin, Anda ingin menggunakan mode FULL CHOKE. Juga perhatikan bahwa jika termometer di luar berbunyi di atas titik beku, Anda mungkin tidak ingin melapisi karburator, karena ini dapat membuat mesin banjir. Mungkin yang terbaik, dalam hal ini, menggunakan hanya tersedak dan lewati priming sama sekali.
Saya akan Throttle Anda jika Anda Tidak Memulai!
Jika Anda memiliki throttle pada peniup salju Anda, periksa untuk memastikan throttle diposisikan ke kecepatan tiga perempat atau lebih tinggi.
Dari Spark ke Flame
Baiklah, katakanlah Anda telah melakukan semua langkah ini dan mesinnya masih belum menyala. Lepaskan busi untuk memeriksanya. Anda mencari tiga masalah di sini:
- Bahan bakar yang bukan milik busi
- Kesenjangan yang benar
- Retak di bagian porselen busi
Mengenai masalah pertama, jika busi basah, itu berarti telah dibanjiri dengan bahan bakar, yang bukan sesuatu yang Anda inginkan. Jika Anda menemukan busi dalam kondisi ini saat Anda melepaskannya, balikkan mesin beberapa kali (dengan busi masih dilepas). Ini harus menghapus bahan bakar dari lubang busi yang telah meresap selama banjir. Bersihkan busi dan masukkan kembali (atau jika tidak memuaskan Anda, pasang yang baru). Anda akan terbiasa dengan pekerjaan seperti itu jika Anda terbiasa melakukan penyetelan mesin pemotong rumput sendiri.
Mengenai masalah kedua, periksa celah yang benar dan, jika perlu, sesuaikan itu.
Mengenai masalah ketiga, retak menunjukkan busi rusak tidak dapat diperbaiki dan harus diganti.
Bahkan jika busi, itu sendiri dalam kondisi yang baik, mungkin ada masalah dengan koil pengapian Anda. Ada penguji busi dan penguji koil pengapian yang dapat membantu dalam mendiagnosis masalah menjaga salju blower Anda dari memulai. Beli satu dari Amazon.com.
Akhirnya, coba nyalakan mesin lagi, tetapi tanpa menggunakan choke.
Terkadang, Snow Blower Tidak Akan Memulai Karena Pemula
Mungkin terdengar seperti double-talk, tetapi, jika Anda kesulitan memulai mesin Anda dan telah mengesampingkan semua yang lain, kesalahan mungkin terletak pada starter. Beberapa blower salju memiliki mesin start listrik. Starter elektrik mungkin pecah dari waktu ke waktu, dalam hal ini perlu diganti di toko.
Jika Anda telah menyelesaikan daftar periksa ini, tetapi peniup salju Anda masih belum mau dinyalakan, Anda harus membawanya ke dealer servis profesional atau membeli peniup salju baru.
Penafian : Jika Anda memiliki keraguan mengenai kemampuan Anda untuk melakukan tugas-tugas ini tanpa membahayakan tubuh atau properti, perbaiki unit Anda oleh seorang profesional.