-
Dasar-Dasar Pilot Berdiri
Foto-foto Bank / Getty Images Burner di tungku gas Anda dinyalakan baik oleh pengapian elektronik, seperti yang ditemukan di sebagian besar tungku modern, atau dengan nyala api pilot, yang umum di tungku gaya lama yang memiliki peringkat AFUE (efisiensi penggunaan bahan bakar tahunan) kurang dari 80 persen.
Pilot berdiri tungku gas (di mana nyala menyala setiap saat) kadang-kadang disebut sebagai lampu pilot , tetapi apa pun sebutannya, tujuannya adalah untuk berfungsi sebagai nyala api kecil untuk kompor gas. Ketika termostat memberi sinyal untuk gas yang akan dikirim dari katup gas ke burner, itu adalah pilot berdiri yang menyalakan gas untuk memanaskan udara di ruang bakar. Dan ketika nyala api kecil ini gagal beroperasi dengan benar atau padam, itu adalah salah satu alasan paling umum tungku gas gagal beroperasi.
Seperti yang mereka katakan, hal-hal baik datang dalam paket kecil, dan pilot tungku tidak terkecuali. Pilot api yang berdiri ini (dan temannya, termokopel) membuat atau merusak operasi tungku Anda, jadi ada baiknya meluangkan waktu untuk mempelajari cara kerjanya. Memahami pilot tungku adalah bagian penting dari pemecahan masalah tungku gas Anda.
Bagaimana Thermocouple dan Standing Pilot Bekerja
Home-Cost.com Termokopel adalah perangkat elektronik yang merasakan jika api pilot cukup panas untuk menyalakan gas alam atau bahan bakar propana yang mengalir ke kompor. Jika termokopel berpikir itu aman, maka itu memungkinkan katup gas utama dalam rakitan pilot terbuka dan tetap terbuka. Jika sensor termokopel atau nyala api tidak merasakan panas yang cukup dari nyala api pilot (seperti ketika pilot dimatikan), maka termokopel mematikan katup gas ke pembakar.
Bagaimana Thermocouple Bekerja
Termokopel (secara teknis disebut sambungan termokopel ) adalah perangkat yang berisi dua kabel logam yang dilas di ujungnya dan ditempatkan di dalam wadah logam pelindung. Sensor termokopel ditemukan di ujung bisnis nyala percontohan dan dirancang untuk ditempatkan di bagian terpanas nyala api. Ujung lainnya terhubung ke badan katup pilot.
Ketika termokopel memanas, ia menghasilkan sejumlah kecil listrik, dan ketika menjadi cukup panas dari panas nyala percontohan, ia mengirim sinyal untuk membuka katup gas dengan menggunakan solenoid yang dioperasikan oleh transformator 24 volt. Termokopel memanggil tembakan, dan dengan mengubah panas menjadi sinyal listrik, itu memungkinkan katup gas terbuka.
Setelah katup gas terbuka, gas kemudian secara konstan disuplai ke pilot dan ke pembakar gas, seperti yang diminta oleh termostat. Jika pilot keluar, maka termokopel menjadi dingin dan tidak menghasilkan sinyal listrik untuk membuka solenoid katup gas; katup gas menutup pasokan gas ke pilot dan pembakar.
Bersiap untuk Menghidupkan Kembali Pilot
Foto Desain / Gambar Getty Pilot keluar adalah masalah yang sangat umum dengan tungku yang lebih tua, dan bahkan lebih membuat frustrasi ketika Anda tidak tahu bagaimana menyalakannya kembali. Ini cukup mudah. Langkah-langkah yang terlibat dapat sedikit berbeda tergantung pada model tungku Anda dan jenis katup penuntun, jadi jika memungkinkan, temukan instruksi yang terdapat di dalam penutup pintu tungku atau dalam instruksi manual tungku.
Dua jenis rakitan badan katup pilot yang paling umum akan memiliki tombol reset merah dan katup gas, atau tanpa tombol reset dan kenop katup yang dapat ditekan. Tapi jenis apa pun yang Anda punya, jika Anda memiliki tungku model yang lebih tua dengan pilot berdiri (nyala menyala setiap saat) maka ini adalah prosedur dasar:
- Ubah termostat Anda ke 80 derajat atau ke pengaturan yang akan membutuhkan panas. Pastikan termostat diatur ke mode HEAT.
- Pergi ke tungku dan temukan katup pilot. Bak katup pilot adalah perangkat berbentuk kotak yang digunakan jalur gas utama; terletak di dekat pembakar gas. Biasanya akan memiliki gas cock atau kenop katup yang bertuliskan ON, PILOT, dan OFF. Temukan ayam atau kenop gas ini.
- Putar knob atau gas cock ke posisi OFF dan tunggu sekitar tiga menit agar gas residual hilang.
- Temukan tabung pilot dan nozzle. Itu terletak di dekat perakitan tabung kompor gas di dalam tungku.
- Persiapkan korek api atau korek api Anda. Terkadang pilot sulit dijangkau. Jika memungkinkan, coba dan gunakan korek api yang panjang ketika Anda menyalakannya. Jika Anda tidak memiliki korek api, maka korek api BBQ butana juga bisa digunakan. Jika Anda tidak memilikinya, maka Anda dapat memasang korek pada ujung tongkat saat Anda menyalakan pilot.
Menghidupkan Kembali Pilot
Amazon Untuk menyalakan pilot, hasilkan sebagai berikut:
Jika Anda memiliki pilot dengan tombol Reset merah, putar katup gas dari OFF ke PILOT. Jika Anda memiliki pilot tanpa tombol merah, putar kenop kontrol dari OFF ke PILOT.- Tempatkan korek api menyala atau ujung korek yang menyala pada pilot, sambil menekan dan menahan tombol reset atau menekan tombol, yang sesuai. Tekan tombol atau kenop selama sekitar 30 detik. Ini mempertahankan aliran gas ke pilot sampai termokopel menjadi cukup panas untuk membuka katup gas utama.
- Setelah pilot tetap menyala, perlahan-lahan lepaskan tombol atau kenop, lalu putar gas cock atau kenop dari posisi PILOT ke posisi ON. Ini akan menyalakan pembakar dan menjaga aliran gas dipasok sesuai kebutuhan untuk pembakar.
- Jika pembakar gagal terbakar, maka mungkin karena termokopel tidak cukup panas untuk membuka katup gas. Tunggu beberapa menit, dan kemudian ulangi prosedur di atas. Kali ini, tahan tombol reset merah atau tekan tombol selama sekitar 45 hingga 60 detik.
- Setelah burner tungku utama menyala, sesuaikan termostat ke pengaturan yang diinginkan.
Jika Pilot Tidak Akan Tetap Menyala
Amazon Jika Anda telah mengikuti langkah-langkah sebelumnya untuk menyalakan pilot dan itu masih tidak menyala, atau jika itu tidak akan tetap menyala, maka Anda mungkin memiliki masalah dengan termokopel, atau penyesuaian harus dilakukan kepada pilot. Atau, Anda mungkin menemukan bahwa pilot menyala, tetapi nyala itu tampak seperti api. Ini menunjukkan masalah berbeda yang akan kita lihat di bagian selanjutnya.
Jika pilot yang berdiri menolak untuk menyalakan atau tidak mau menyala, mungkin saja pilotnya aus dan perlu diganti.
Jika Pilot Memiliki Api Lemah atau Tidak Teratur
Jika pilot menyalakan tetapi nyala api adalah nyala kuning lemah, ia tidak akan cukup panas untuk memanaskan termokopel ke titik setelnya dan memungkinkan katup gas terbuka.
Nyala api gas alam harus berwarna biru cerah dengan ujung nyala hanya memiliki semburat kuning. Api propana harus memiliki nyala hijau kebiruan dengan semburat kuning di ujungnya. Nyala api harus cukup kuat untuk mengenai ujung termokopel sekitar 1/2 inci dari ujung ujung. Jika nyala api lemah atau terlihat goyah, periksa apakah ada angin atau embusan angin di atasnya.
- Mengatur nyala api: Biasanya ada sekrup kecil pada badan katup pilot yang akan mengatur nyala api. Anda mungkin harus merujuk ke instruksi pabrikan untuk menemukan sekrup. Putar sekrup sesuai kebutuhan untuk menyesuaikan lemparan nyala.
- Nyala kuning: Nyala kuning disebabkan oleh kurangnya udara dan pembakaran yang tidak sempurna. Ini dapat disebabkan oleh ujung tabung pilot yang kotor, yang dapat diperbaiki dengan membersihkannya.
- Split flame: Ini biasanya disebabkan oleh kotoran pada tabung pilot. Ambil jarum atau paku kecil dan bersihkan tabung dengan lembut.
- Api yang berkedip- kedip atau goyah: Nyala yang berkedip biasanya disebabkan oleh angin. Cari sumber kekeruhan di dalam ruangan, dan pastikan penutup pada ruang pembakaran dipasang dengan benar.
